Valg af propel

En 1 tomme reduktion i propel pitch vil resultere i en stigning på mellem 150 og 200 omdrejninger ved fuld gas.
Hvis motorens omdrejninger, ved fuld gas, er for høje, vil du være nødt til at prøve en propel med enten højere pitch eller diameter. Modsat hvis motorens omdrejninger, ved fuld gas, er for lave, vil du skulle prøve en propel med lavere pitch eller diameter.

Pga. forskellen i skrog designs, motorer og vægt (og vægtfordeling) ved forskellige både, vil det variere hvilken propel der er den rigtige.

Kunsten at finde den rigtige propel kan kun opnås ved at forsøge sig frem, og med bestemme hvilke faktorer der er vigtig for dig (fart, kontrol, acceleration, etc.) og samt forhold man sejler under (søer, hav, høj sø, etc.).

Størrelse: Diameter og Pitch
Diameteren og størrelsen (i tommer) er meget vigtig information når du skal vælge din rigtige propel.

Valget af den rigtige propelstørrelse (diameter og pitch), og det rigtige materiale (rustfri, aluminium etc.) vil gøre, at din båds motor ved fulde omdrejninger, opererer med fabrikantens anbefalede max. omdrejnings grænse, ved fuld gas.

Diameteren er den afstand, der måles på tværs af propellen hen over midten, fra den ene kant af den cirkel propellen danner ved rotation, til den anden. Pitch er den teoretiske distance båden vil bevæge sig ved hver rotation et blad tager uden at ”glide” (den aktuelle distance båden bevæger sig, for hver propel rotation er dog noget mindre, pga. propellen ”glider” i vandet). Diameteren er nævnt først, efterfulgt af Pitch. Derfor vil en 14”x21” propel have en 14-tommer diameter og en 21-tommer blad-pitch.

En større Pitch propel vil øge din topfart men reducere din acceleration (og dermed mindske din ”ud-af-vandet” (hole-shot) effekt). Nedgradering af pitch, vil øge din ”ud-af-vandet” effekt, men reducere lidt af din topfart. Hvis din ”ud-af-vandet” effekt er vigtig for dig (f.eks. vandski), så skal du vælge en lavere pitch propel og så ofre lidt topfart, men øge din accelerations fart til at få vandski løbere op, hurtigere.

Hvis din propel har enten for stor diameter eller pitch (eller begge dele), vil det forhindre din motor i at opnå maksimalt ydende omdrejninger ved fuld gas (hvis din motor går som den skal). Denne tilstand vil virke som for hård modstand på motoren og resultere i dårlig ydelse, og omvendt, hvis propellen er for lille i diameter og/eller pitch, så kan motoren blive skadet ved for lidt modstand og resultere i motorskader.

Hvad er din motors anbefalede propel diameter og pitch?

Se på ydersiden af center-navet hvor der står enten et serie nummer eller en propel størrelse banket i center-navet (eks. 14”x21”). Se evt. også i din brugermanual.

Materiale; Aluminium eller Rustfri stål

Aluminium er bedst til all-around almindelig brug med standard motor. Det er billigere og mindre holdbar end rustfri stål. De fleste standard både kommer med en aluminiums propel. En god kvalitet aluminiumspropel vil sikre en tilfredsstillende ydelse for de fleste familie- og fiske både. For absolut topfart eller forbedret acceleration, vil en rustfri propel være at foretrække. Rustfri stål er langt stærkere end aluminium, og kan holde til langt hårdere brug. Hvis du kan få råd til den højere pris for rustfri materialer, anbefaler vi at rustfri propel, klart er det bedste valg.

Hvordan finder jeg max. omdrejninger? 

Find producentens anbefalede omdrejnings-skema (evt. i din brugermanual eller spørg din forhandler.)

Med brug af den eksisterende eller en ny propel, kan du lave test-ture for at ramme maksimum omdrejninger og topfart. Variér trimmet for optimal ydelse! Om muligt så test flere forskellige propeller og test dem under forskellige vandforhold, hastigheder og test dem hvor du primært vil bruge din båd og til hvad (fiskeri, høj sø, vandski, racing, hyggesejlads etc).

At motoren kører ved forkerte omdrejninger kan resultere i hårdt slid og endda motorskader. En motor der kører ved højere omdrejninger end producentens anbefalede værdier, vil have større slid end normalt.

3- eller 4-bladet propeller?

Helt enkelt sagt, kan forskellen på 3 eller 4 bladet propeller ses i bådens styreegenskaber og ydelse. 3-bladet propeller er mest populære og gode til generel all-around brug. 3-bladet propeller sikrer dig god acceleration, kontrol og fremragende topfart. BEMÆRK; Aluminiums propeller laves kun som 3-bladet.

De lidt dyrere 4-blads propeller (også kaldet Renegades) i rustfri stål er populære ved sejlere der søger god ”ud-af-vandet” effekt, bedre acceleration og bedre løft på bow’en (højere trimvinkel) for at mindske vandmodstand (jo mere af båden der er i vandet, jo højere modstand, jo lavere topfart).

VIGTIGT; 4-bladet propeller gør at din båd planer ved lavere omdrejninger og giver din båd en lavere cruising fart når den planer. Det 4-bladet design sikrer dig højere topfart, bedre acceleration og bedre brændstof økonomi pga. den mindre modstand båden har i vandet.

Behovet (Crusing, Fiskeri, Racing, Vandski) 

Det er dit behov for sejlads der bør have indflydelse på dit valg af propel. Du kan med fordel have flere propeller hvis du bruger din båd til flere aktiviteter.

Sandheden: Ingen propel vil være i stand til at give dig den bedste topfart, acceleration og styreegenskaber på én gang! Propellen som leverer bedst ”ud-af-vandet” effekt vil formentlig ikke sikre dig den højeste topfart. Propellen som giver dig den absolutte topfart, vil måske gøre at båden er svær at styre og måske er ukomfortabel ved crusing.

Hvis du ofte bruger din båd under forskellige forhold, vil du sikkert beslutte dig for at have flere propeller. Evt. en til cruising, en til racing og en til at trække vandski. Det er selvfølgelig klart at hvis budgettet kun rækker til en propel, skal du vælge den som sikrer dig det bedste kompromis imellem dine behov.

Forvirret? For mange valgmuligheder?

Ring direkte til vores salgsafdeling med dine spørgsmål. Hav meget gerne specifikationerne på din propel klar.

Vi vil selvfølgelig anbefale den bedste propel til dit behov og som passer til båd, motor, forhold og ikke mindst pris.

Ring til vores salgsafdeling direkte på 86 80 55 34.

Denne artikel må ikke kopieres eller bruges uden forudgående tilladelse fra Bluebay Marine A/S.